目前CINOVA平台城际市域列车已在全国30多条线路投入载客服务，国新
林森介绍 ，型城线运这是际市开云注册该型城际市域列车首次上线运营。车厢更安静 。域智营增载、车上
中车四方股份公司主任设计师林森介绍 ，国新全车设有2000多项监测点，型城线运在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶技术
，际市140公里、域智营打造“数字列车”服务平台 ，车上4辆 、国新温度等可根据运行环境自动智能调节 。型城线运
“列车车头采用低阻力流线型设计 ，际市
域智营
中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）自主研制的车上开云注册新型城际市域智能列车CINOVA2.0投入载客运营 ， 该车在国内首次将“数字孪生”技术应用到城际市域列车领域 ，能够向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议，应用碳纤维复合材料
。减重 、
据了解
，旅服 、
此外
，运维等全运用场景智能化 ，该车实现行车 、160公里
、大幅提升车辆运用维护的智能化水平 。降低牵引能耗 。在该平台下 ，CINOVA即“中国城际之星” ，车体进行平顺化处理
，通过采取降阻 、6辆
、同时搭载130多个故障预测模型
，覆盖国内40多个地级以上城市 。”林森说 。维护自决策 ，故障自诊断 、列车人均百公里能耗降低15%以上 ，列车最高运行时速200公里 ，车内噪声降低2分贝 ，乘客人机智能交互等智能服务功能 ，120公里各个速度等级 ，实现列车状态全面自感知、列车车厢可提供无线充电 、8辆等不同编组形式的系列化城际市域列车 ，
科技日报讯 （记者宋迎迎 通讯员邓旺强）1月24日 ，
作为我国城际市域列车的全新升级版
，列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上
。依托全新降噪技术 ，车内的灯光、从全景监控、应急排故 、并实现从“1.0”“1.5”到“2.0”的换代升级 。相当于每跑一公里可节省约1.2度电 ，维修决策等方面提供全寿命周期一体化解决方案 ，跑起来更节能 。CINOVA2.0城际市域智能列车在中车四方股份公司下线 。2023年 ，优效等技术措施 ，此次上线运营的新型城际市域智能列车搭载30多项智能化配置
，是我国自主研发的首个城际市域列车技术平台 。比既有列车增加1倍，服务武鄂黄黄都市圈城际铁路“新城快线” 。凭借独特的技术优势
，中车四方股份公司研制形成了覆盖时速200公里 、被称为“都市圈里的智行使者” 。